Die Internationale Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt am Main und Hannover ist
die größte Automobilfachmesse der Welt, gemessen an Ausstellern, Fläche und
Besucherzahlen. Sie ist terminlich getrennt nach Fachbesucher- und Publikumstagen.
Ausgerichtet wird die IAA vom Verband der Automobilindustrie (VDA).
Geschichte
In Berlin fand 1897 eine erste kleine Autoschau im Hotel Bristol statt, wo insgesamt acht
„Motorwagen“ zu sehen waren. Im September 1899 veranstaltete der Mitteleuropäische
Motorwagenverein (MMV) im Exerzierhaus des Zweiten Garderegiments die erste
internationale Ausstellung, zu der rund 100.000 Besucher kamen. Mit der zunehmenden
Mobilität stieg auch die Anzahl der Fachaussteller auf der IAA. 1906 wählte man als
Veranstaltungsort die neuen Ausstellungshallen am Zoologischen Garten. Nach dem Ersten
Weltkrieg gab es erst im September 1921 mit 67 Herstellern wieder eine solche Veranstaltung
auf dem Messegelände in Berlin, das zur Neueröffnung gemeinsam mit der benachbarten
Avus eingeweiht wurde und bis zum Zweiten Weltkrieg als Ausstellungszentrum der
deutschen Autobobilindustrie diente.
Im Frühjahr 1939 kamen zur Vorstellung des „KdF-Wagens“ (VW Käfer) 825.000
Messegäste zur Internationalen Automobil- und Motorradausstellung Berlin.
Versuche, den Berliner Autosalon zwischen 1949 und 1951 wieder aufzunehmen, scheiterten
aufgrund der neuen politisch-geographischen Situation Berlins, so dass der Veranstaltungsort
der ersten IAA nach dem Zweiten Weltkrieg im Jahre 1951 zur Messe Frankfurt wechselte.
1965 war mit dem Hersteller Honda erstmals ein japanisches Unternehmen auf der IAA
vertreten. Bis dahin gab es kaum japanische Fahrzeuge auf dem deutschen Markt.
Die 45. Ausstellung wurde 1971 aus wirtschaftspolitischen Gründen kurzfristig abgesagt.
Dies war die Geburtsstunde der Automechanika; damit gab die Messe Frankfurt den
üblicherweise auch auf der IAA vertretenen Kfz-, Ausrüstungs-, Zubehör- und ähnlichen
Firmen die Gelegenheit einer entsprechenden Präsentation.
1989 fand die letzte IAA mit den gemeinsamen Sparten Personenkraftwagen und
Nutzfahrzeuge in Frankfurt am Main statt und erzielte einen Besucherrekord mit 1.233.100
Messegästen. Wegen der Zunahme der präsentierenden Hersteller teilte man die Fachmesse
ab 1989 im zweijährigen Rhythmus auf in Personenkraftfahrzeuge und Nutzfahrzeuge.
Im Jahr 2001 fand die IAA aufgrund der Terroranschläge am 11. September 2001 unter
Trauerbeflaggung statt. Alle feierlichen Aktivitäten wurden abgesagt.
2005 standen erstmals auch chinesische Automarken auf der IAA. Die 940.000 Fachbesucher
kamen aus 99 Ländern. Jeder siebte von ihnen war aus dem Ausland, über 70 % aus Europa.
10 % waren aus Amerika vertreten, mehr als doppelt so viele wie bei der vorangegangenen
IAA. Der Anteil der Fachbesucher aus Asien stieg von 9 % auf 15 %.
Fast 90 % der Deutschen nannten bei einer Umfrage im Jahr 2005 die IAA als Fachmesse der
Automobilindustrie. Es berichteten über 14.000 Journalisten, davon 40 % aus dem Ausland.
2007 waren 88 Weltpremieren (davon 46 von deutschen Herstellern) zu sehen, beispielsweise
Hybridfahrzeuge.
Auf der IAA PKW 2007 waren über 1.000 Aussteller aus 40 Ländern auf 229.000 m²
vertreten, darunter viele Zulieferer und Zubehörhersteller. 2009 reduzierte sich die Zahl der
Aussteller auf 700 auf einer Fläche von 170.000 m².
2009 gab es insgesamt 100 Weltpremieren der Hersteller, darunter 55 aus Deutschland, sowie
87 Weltneuheiten der Zulieferer zu sehen. Im Mittelpunkt der Messe mit rund 850.000
Besuchern standen vor allen Dingen Autos mit Elektroantrieb.
Auf der IAA LKW 2010 waren 1.751 Aussteller aus 43 Ländern vertreten. Sie zeigte die
Entwicklung von Umwelttechnologien für Nutzfahrzeuge(Brennstoffzellenfahrzeug, Clean-
Diesel-LKW, Hybrid-LKW).
Auf der IAA LKW 2012 waren 1.904 Aussteller aus 46 Ländern vertreten. Die Messe zeigte
u.a. den wachsenden Trend zu alternativen Antrieben, Telematik sowie Aerodynamik bei
LKW und Sattelaufliegern. Auffallend war die hohe Zahl von Ausstellern aus China, die
erstmals den größten Anteil bei den ausländischen Herstellern stellten.
Standort
Insgesamt über 1.000 Aussteller bieten seit 1991 dem breiten Publikum im jährlichen
Wechsel eine Messe IAA Personenkraftwagen (in ungeraden Jahren) in Frankfurt und eine
Messe IAA Nutzfahrzeuge (in geraden Jahren) am Messegelände Hannover an. Die Hersteller
nutzen die Messe regelmäßig, um neue Fahrzeuge und Produkte sowie Studien und Konzepte
zum ersten Mal der Öffentlichkeit vorzustellen.
Termin
Die IAA PKW findet seit 1953 jedes ungerade Jahr jeweils Mitte des Monats September auf
der Frankfurter Messe statt, die IAA Nutzfahrzeuge in jedem geraden Jahr, ebenfalls Mitte
des Monats September auf dem Messegelände in Hannover.
IAA Personenkraftwagen/Motorräder
Die Messe hat vor der Eröffnung am Donnerstag zwei Tage nur für die Presse geöffnet,
anschließend darf zwei Tage lang (Donnerstag und Freitag) nur das Fachpublikum die Messe
besuchen. Ab Samstag ist die Messe für die Allgemeinheit zugänglich. Einzelne Messen
stehen unter besonderen Themen:
• Die 59. IAA PKW 2001 (11. bis 23. September 2001) stand unter dem Motto Auto: Treffpunkt
Zukunft
• Die 60. IAA PKW 2003 (11. bis 21. September 2003) stand unter dem Motto Faszination Auto
• Die 61. IAA PKW 2005 (15. bis 25. September 2005) stand ebenfalls unter dem Motto
Faszination Auto
• Die 62. IAA PKW 2007 (13. bis 23. September 2007) stand unter dem Motto Sehen, was
morgen bewegt
• Die 63. IAA PKW 2009 (17. bis 27. September 2009) stand unter dem Motto Erleben, was
bewegt
• Die 64. IAA PKW 2011 (15. bis 25. September 2011) stand unter dem Motto Zukunft
serienmäßig
• Die 65. IAA PKW 2013 wird vom 12. bis 22. September 2013 stattfinden
IAA Nutzfahrzeuge
Auf der IAA Nutzfahrzeuge sind neben den Fahrzeugherstellern auch die Zuliefererindustrie
vertreten. Die ersten beiden Tage sind in der Regel für die Presse reserviert. Im Jahr 2000
fand die in Hannover beheimatete IAA Nutzfahrzeuge wegen der zeitgleich in Hannover
durchgeführten EXPO 2000 in Frankfurt statt. Einige Messen stehen unter besonderen
Themen:
• Die 58. IAA Nutzfahrzeuge 2000 (23. bis 30. September 2000) stand unter dem Motto
Nutzfahrzeuge: Für alle auf Achse
• Die 59. IAA Nutzfahrzeuge 2002 (12. bis 19. September 2002) stand unter dem Motto
Nutzfahrzeuge: Die bessere Lösung
• Die 60. IAA Nutzfahrzeuge 2004 (23. bis 30. September 2004) stand unter dem Motto
Nutzfahrzeuge: Mobile Zukunft
• Die 61. IAA Nutzfahrzeuge 2006 (21. bis 28. September 2006) stand unter dem Motto
Nutzfahrzeuge: Für uns alle unterwegs
• Die 62. IAA Nutzfahrzeuge 2008 (25. September bis 2. Oktober 2008) stand unter dem Motto
Nutzfahrzeuge: Für alle unterwegs
• Die 63. IAA Nutzfahrzeuge 2010 (23. bis 30. September 2010) stand unter dem Motto
Nutzfahrzeuge: Effizient, Flexibel, Zukunftssicher.
• Die 64. IAA Nutzfahrzeuge 2012 (20. bis 27. September 2012) stand unter dem Motto
Nutzfahrzeuge: Motor der Zukunft
• Die 65. IAA Nutzfahrzeuge 2014 wird vom 25. September bis 2. Oktober 2014 stattfinden
